Воздухозаборник мтз

2018-10-19

Немного сегодня сделал прикинул как она будет смотреться правда пока на проволке [изображение]
[изображение]
Правда не могу решить на резинках делать глушак или же на жёстком креплении гофра должна гасить вибрацию

Новые оригинальные детали и запчасти для тракторов производства Минского Тракторного Завода (МТЗ-80, 82, 1025, 1221). Запчасти изготовлены по проверенным технологиям с применением современных материалов. Прямые поставки от производителя.

Воздухозаборник - Транспорт - OLX.ua

Главное достоинство машины, это минимальный для трактора МТЗ-82 расход топлива на 100 км, который позволяет снизить затраты на ГСМ, и вместе с этим получить высокую производительности. По ряду параметров органы управления трактора МТЗ- превосходят аналоги европейских марок в несколько десятков раз. Недаром, даже европейские фермеры в ряде случаев, используют технику белорусского производителя.  К слову, по многим параметрам инструкция по эксплуатации трактор МТЗ-82 можно отнести к разряду «неубиваемой» техники, то есть, машина способна выдержать различные механические, природные, агрессивные факторы.

Воздухозаборник - Транспорт - OLX.ua

Итак, установка шноркеля на УАЗ Патриот начинается, прежде всего, с подготовительного этапа. Для начала необходимо убедиться в наличие всех инструментов и самое главное приобрести непосредственно устройство — шноркель.

Моноциклон (воздухозаборник) (Д-240) в Ростове-на-Дону.

лучше обклеить их в 2 или 3 слоя из материала купить капот на солярис 2015 на авито потолще, особое внимание обратите на места арок колес со стороны салона - это важные места в плане шумоизоляции. Чем больше площадь покрытия - тем лучше. А в качестве виброизоляции использовать "бимаст бомб".

Моноциклон (воздухозаборник) (Д-240) в Ростове-на-Дону.

Постараюсь объяснить ситуацию.
Я живу в Белоруссии. У нас есть Новополоцкий нефтеперерабатывающий завод "Нафтан" который выпускает моторные масла. Долгое время завод выпускает масло М-10Г2к для высокофорсированных двигателей. Масло довольно приличного качества и очень доступное по цене. За этим у нас жесткий контроль. На нем работает большинство сельскохозяйственной техники Белоруссии. Сельхозпроизводители покупают масло на разлив, прямо на нефтебазах, в больших количествах и с приличными начали выпускать новые масла по спецификации SAE, но их фасуют в 2-4 литровые канистры. Бюджетников заставляют покупать Белорусскую продукцию.
Для импортных двигателей энергонасыщенных тракторов и комбайнов покупаем импортные масла различных производителей.
Масло ДМ привозное ,Российское и фиг знает какого качества и каких производителей.

Таким образом, история тракторов «белорус» разделяется на два цикла. Но это не значит, что произошла полная смена технологии, ведь только благодаря мощной технической базе производимых на тот момент моделей, появилась многочисленная линейка тракторов МТЗ, и их характеристики стали цениться намного выше. Какие появились плюсы у новых моделей?  

Sitemap